期刊名称：TRANSPORTATION RESEARCH PART D-TRANSPORT AND ENVIRONMENT   

期刊简介：

交通与环境 发表关于交通的环境影响、对这些影响的政策反应及其对交通系统设计、规划和管理的影响的原始研究。它涵盖了交通与环境之间相互作用的所有方面。例如，它包括的论文范围从交通网络对特定地理区域环境的局部和直接影响，到自然资源枯竭和大气污染最广泛的全球影响。

中科院一区TOP/JCR一区

出版商：Elsevier Ltd              

ISSN：1361-9209        

影响因子：7.4

即时影响因子：（2025.4.18）7.64

自引率：13.50%

年文章数 ：327篇

非OA开放

平均审稿速度：

网友分享经验：较慢,6-12周

来源Elsevier官网：平均27.7周

平均录用比例：

网友分享经验：容易 

期刊名称：TRANSPORTATION RESEARCH PART E-LOGISTICS AND TRANSPORTATION REVIEW

期刊简介：

运输研究 E 部分：物流与运输评论 （TR-E） 与其姊妹期刊（TR-A、TR-B、TR-C、TR-D 和 TR-F）不同。正如它们的标题所反映的那样，这些期刊之间的共同点是专注于“运输”，但 TR-E 的区别在于专注于“物流”。当然，人们普遍认为，运输无疑是物流最关键的组成部分之一。TR-E 发布来自物流组件范围的信息丰富且高质量的文章。相关研究是多学科的，包括 （i） 硬/经典物流研究，例如运输、物料搬运、包装、仓储、库存和处理等 （ii） 通过将运营管理 （OM） 和供应链管理 （SCM） 概念、工具和理念添加到经典物流中，例如可持续性、风险和中断、循环经济、 和人工智能。

中科院一区TOP/JCR一区

出版商：Elsevier Ltd        

ISSN：1366-5545                   

影响因子：8.3

即时影响因子：（2025.4.18）8.742

自引率：15.70%

年文章数 ：283篇

非OA开放

平均审稿速度  

网友分享经验：平均3.0个月
来源Elsevier官网：平均8.8周 

平均录用比例    网友分享经验：较易     

期刊名称：Journal of Transport Geography   

期刊简介：

该期刊感兴趣的主题指示性列表包括：

•可持续和安全出行的空间维度以及交通与能源、环境和气候变化的相互关系

•交通和流动性在经济和贸易全球化中的作用，以及在政治、文化和其他形式的空间整合和变化中的作用

• 航空、高速和城市轨道、海上和多式联运以及物流网络的空间动态

•运输基础设施节点（如港口、机场、火车站、配送中心和其他码头）与其当地、区域和国家环境之间的联系

•交通政策和治理对城市和农村地区和地方的影响

•公共、私人和其他形式的交通服务的组织、结构和运营的地理范围

•交通基础设施投资对流动性、生计、社交网络、空间经济和发展模式的影响

•城市、城市系统和农村环境中的交通、出行行为和可达性与建筑环境的关系

•年龄、性别、种族/民族和社会阶层与出行、流动性和可达性的关系

•在娱乐和旅游背景下进行的旅行的地理方面

•技术进步对移动和运输系统的空间影响

•突出运输和流动性的地理维度的方法发展

•用于分析交通地理学问题的地理空间方法（包括 GIS）、数字数据和定性方法

中科院一区TOP/JCR一区

出版商：Elsevier    

ISSN：0966-6923    

E-ISSN：1873-1236    

影响因子：5.7   

自引率：10.50%

年文章数 ：191篇

非OA开放

期刊名称：TRANSPORTATION RESEARCH PART C-EMERGING TECHNOLOGIES

期刊简介：

交通研究：C 部分 （TR_C） 的重点是高质量的学术研究，涉及交通系统和新兴技术领域的发展、应用和影响。人们的兴趣不在于单个技术本身，而在于它们对交通系统、服务和组件的规划、设计、运营、控制、维护和修复的最终影响。换句话说，该杂志的知识核心在交通方面，而不是技术方面。鼓励整合来自运筹学、控制系统、复杂网络、计算机科学、人工智能等领域的定量方法。

中科院一区TOP/JCR一区

出版商：Elsevier Ltd       

ISSN：0968-090X         

影响因子：7.6

即时影响因子：（2025.4.18）7.889

自引率：11.80%

年文章数 ：343篇

非OA开放

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