近日，广西大型国企平陆运河集团党委书记、董事长王劼耘，党委副书记、副董事长、总经理吴松一行来到深兰科技集团总部考察调研，与深兰科技创始人、董事长陈海波等高层就智慧运河管理、运河沿线人工智能产业经济带建设、无人驾驶智能船舶等智能装备研发及战略投资合作展开深度磋商，双方达成多项合作共识。

      王劼耘详细介绍了平陆运河集团的发展。平陆运河集团是由广西壮族自治区交通运输厅、广西北部湾投资集团有限公司、广西北部湾国际港务集团有限公司、广西交通投资集团有限公司、南宁交通投资集团有限责任公司、钦州市开发投资集团有限公司等6家股东单位共同出资设立，注册资本200亿元，是自治区直属的大型国有全资企业，主要负责有关平陆运河项目的投资、建设和运河日常维护、运营以及平陆运河经济带开发等业务。集团共设有10个部门，下设二级公司7家。其中，上海、深圳2家产业合作中心运营公司是自治区为主动对接长三角、珠三角相关产业和企业而设立的招商引资、聚才引智平台，为的是利用平陆运河建设项目的影响力，吸引长三角、珠三角的产业落户运河经济带城市。
       王劼耘介绍道，平陆运河是新中国成立以来，建设的第一条通江达海的运河，也是西部陆海新通道，加快建设交通强国的标志性骨干工程，对优化提升全国水运网络，加快建设国家综合立体交通网的联网，以及广西和西南地区经济社会发展具有重大战略意义。为此，集团制订了《平陆运河集团发展中长期战略规划》，确定了“港航、能源、产业、运河文旅”四个经济发展方向，待到运河建成后，将在运河周边及沿海港口形成生产要素和临港产业的聚集效应，未来，这里将有很多的智能化升级需求。
       王劼耘表示，深兰科技作为国内人工智能领域的头部企业，在计算机视觉、深度学习、自动驾驶等方面拥有自主知识产权的核心技术，特别是在AI技术市场化、商业化方面表现突出，来之前了解到深兰科技与中交集团旗下中交机电、中国公路、中交租赁企业刚刚共同签署了四方战略合作协议，而平陆运河工程的60%业务是由中交集团承包，深兰完全可以以技术赋能承包商的身份全方位参与到运河的开凿建设中来，为运河建设工程提供无人驾驶智能船舶和智能工程装备。他还表示，这一次考察，更是亲眼见证了深兰科技在技术创新和产品研发上令人震撼的硬实力，尤其是深兰通过硬件产品搭载AI算法技术，实现“软硬件产品一体化交付”的AI价值产业化模式，彻底颠覆了自己对于AI科技企业只是”软件算法公司“的传统认知。他认为，双方拥有巨大的合作潜力，希望和政府共同投资深兰，探索更深的战略合作。

      陈海波表示，深兰科技成立以来，始终奉行“人工智能，服务民生”的企业理念，致力于推动AI技术在实体经济和工业生产领域的深度应用。广西是我国“西部大开发”战略规划中的沿海省份，本身区位优势明显，地理环境优越，产业基础扎实，平陆运河集团是广西区政府直属大型国有全资企业，承担着把平陆运河打造成优质工程、绿色工程的重任，双方在人工智能产业生态建设以及运河工程智能化建设方面有着广阔的合作空间。

经过深入洽谈，双方在以下几个方面达成共识：
1.无人驾驶智能船舶等智能装备研发应用
      基于深兰与中交集团，中交集团和平陆运河集团的合作基础，深兰可通过技术赋能承包商角色，为平陆运河集团提供无人驾驶智能船舶和智能工程装备，直接参与运河开凿建设。
2.智慧运河管理新模式
      利用深兰的AI算法与智能硬件技术深度应用于运河通航后的日常维护、疏浚及安全管控，助力构建“感知-决策-执行”一体化的智慧运河管理模式。
3.运河沿线人工智能产业经济带建设
      依托平陆运河集团在广西设立的上海、深圳两大产业合作中心，双方将推动人工智能技术在运河沿线“港航、能源、产业、运河文旅”各领域的合作，联合开发临港产业智能化解决方案，赋能传统企业技术升级，形成“运河+AI”的产业聚合效应。
4.战略投资与资本联动
      平陆运河集团明确表示，愿联合地方政府通过产业基金或Pre-IPO轮融资等方式，战略投资深兰科技，支持其在广西建设区域性研发制造基地，强化技术落地能力。

      座谈前，王劼耘与考察团一行还参观了深兰科技人工智能展厅，详细了解了深兰的五十多项世界冠军技术和核心技术成果，考察团成员对深兰科技在人工智能基础研究和应用开发方面所取得的成绩表示高度认可。